根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)MarketsandMarkets的報(bào)告，2017年鋰電池回收市場(chǎng)將達(dá)17．8億美元，到2030年預(yù)計(jì)達(dá)237.2億美元，期間年復(fù)合增率約22.1%。

為控制日益加劇的污染，對(duì)電動(dòng)汽車的需求上升刺激了鋰電池消耗。鋰電池比其他可充電電池如鎳鎘電池和鎳氫電池具有更低的自放電率。鋰電池供應(yīng)高能量和高功率密度，因此被用于各種應(yīng)用，如手機(jī)、工業(yè)設(shè)備和電動(dòng)汽車輛。

磷酸鐵鋰將成為市場(chǎng)中回收最快的電池類型

基于化學(xué)成分，磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)將以最高的年復(fù)合增率上升。磷酸鐵鋰電池廣泛應(yīng)用于大功率設(shè)備，包括電動(dòng)汽車和輕量化船用電池。由于在高溫下穩(wěn)定的性能，磷酸鐵鋰電池不會(huì)發(fā)生爆炸或起火。磷酸鐵鋰電池一般使用壽命長，可使用10年，循環(huán)使用10000次。

 

電力行業(yè)是市場(chǎng)中上升最快的行業(yè)

按行業(yè)劃分，電力行業(yè)預(yù)計(jì)是上升最快的。每年，歐盟人均出現(xiàn)約24千克電子和電子垃圾，其中包括用于高科技行業(yè)的鋰。歐盟已經(jīng)實(shí)行法規(guī)，要求到2012年九月底電池回收率至少達(dá)25%，到2016年九月底，電池回收率逐漸提高到45%。電力行業(yè)正在致力于生產(chǎn)可再生能源并將其存儲(chǔ)為多種用途。鋰電池自放電率低是智能電網(wǎng)和可再生能源存儲(chǔ)系統(tǒng)采用的重要因素之一。這將導(dǎo)致電力行業(yè)出現(xiàn)高產(chǎn)量的用于回收的廢舊鋰電池。

汽車領(lǐng)域是最大的鋰電池回收市場(chǎng)

2017年汽車領(lǐng)域?qū)⒊蔀殇囯姵鼗厥帐袌?chǎng)中最大的一部分，并有望在未來幾年繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。由于鋰和鈷等原材料的可及性較低，而且大多數(shù)國家和公司正在回收廢棄的廢舊鋰電池，因此越來越多地采用電動(dòng)汽車推動(dòng)了鋰電池的需求。

亞太地區(qū)是上升最快的地區(qū)

 

到2030年，亞太地區(qū)市場(chǎng)預(yù)計(jì)以最高的復(fù)合年增率上升。亞太地區(qū)包括我國、日本和印度等國家。電動(dòng)汽車和儲(chǔ)能等各種應(yīng)用領(lǐng)域中，亞太地區(qū)是鋰電池回收利用最為迅速和最大的市場(chǎng)之一。因?yàn)槲覈陀《仁侨虬l(fā)展最快的經(jīng)濟(jì)體，并且人口不斷新增和工業(yè)應(yīng)用需求不斷上升，所以亞太地區(qū)對(duì)鋰電池的需求非常高。

鋰電池回收市場(chǎng)的領(lǐng)先廠商包括Umicore（比利時(shí)），嘉能可（瑞士），Retriev科技（美國），原材料公司（加拿大），國際金屬回收公司（美國），等等。

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